[카테고리:] 연비
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전기차 전비 끝판왕 되는 법: ‘밟기’보다 ‘굴리기’에 집중하라! (원페달 모드 비교 포함)
전기차 유저들 사이에서 가장 뜨거운 논쟁 중 하나는 “엑셀을 계속 밟는 게 나을까, 아니면 밟았다 떼며 회생 제동을 쓰는 게 나을까?”입니다. 내연기관차와는 완전히 다른, 전기차만의 효율적인 페달링 기술과 실제 테스트 결과를 공개합니다. 1. 밟았다 떼기(Pulse & Glide), 전기차에선 오히려 독? 많은 분이 가속 후 발을 떼서 전기를 충전하는 것이 이득이라고 생각하지만, 공학적으로는 그렇지 않습니다. 2.…
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가속 페달, ‘지그시’ vs ‘밟았다 떼기’ – 연비와 내 차를 위한 정답은?(내연기관)
운전을 하다 보면 “액셀을 계속 밟는 게 나을까, 아니면 속도를 내고 발을 떼서 굴러가는 게 나을까?”라는 고민을 하게 됩니다. 연비를 아끼려는 ‘발 컨트롤’의 세계, 오늘 완벽하게 정리해 드립니다. 1. 결론: 지그시 일정하게 밟는 것이 ‘압승’입니다 현대적인 자동차(특히 자동변속기 차량)에서는 속도를 일정하게 유지하며 페달을 지그시 밟는 것이 연비, 내구성, 승차감 모든 면에서 유리합니다. 2. ‘밟았다 떼기’(Pulse…
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차를 유난히 아끼는 사람들의 공통점 7가지
왜 자동차는 특별하게 느껴질까? 주변을 보면 이런 분들이 있습니다. 어떤 사람은 묻습니다. “가족도 있는데 왜 차를 그렇게까지 아껴?” 하지만 자동차를 아끼는 사람 입장에서는가족과 자동차는 경쟁 대상이 아닙니다.오히려 가족을 위한 도구이자, 내가 책임지고 관리하는 자산으로 느껴집니다. 1. 자동차는 가족을 지키는 공간입니다 자동차는 단순 이동수단이 아닙니다. 즉 자동차는 가족의 시간을 실어 나르는 공간입니다. 2. 자동차는 내 노력의…